Accidentalitat laboral en l'àmbit dels accidents de trànsit
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/87851
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2016-05-04
Condicions d'accésAccés obert
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
El present estudi s’ha realitzat durant el curs actual com a treball final de grau per tal d’obtenir el Grau en Ciències i Tecnologies de l’Edificació.
Analitza l’accidentalitat laboral en l’àmbit dels accidents de trànsit, degut a la importància donada a aquests durant els últims temps i amb l’objectiu d’esbrinar si hi ha certa relació entre ells i quines variables hi interfereixen, com per exemple condicionants o factors humans. A més aquest treball es recolza en estudis d’altres autors sobre temàtiques semblants en revistes científiques per tal de donar base al projecte.
Per a elaborar aquest anàlisi ha sigut molt important la distinció entre els diferents tipus d’accidents que trobem, ja que en el cas dels accidents de trànsit inclouen tant accidents en jornada com In Itinere (aquells que es produeixen durant el desplaçament d’anada o tornada al lloc de treball). Per tant s’ha estudiat l’accidentalitat en diversos camps, aprofundint en la gravetat dels accidents depenent dels factors estudiats i del lloc d’ocurrència per tal de poder fer un anàlisi més exhaustiu.
L’estudi es realitza en dues etapes:
- S’analitzen les dades estudiades i es tracten aquestes obtenint-ne les distribucions percentuals, les quals, ens permetran elaborar els gràfics corresponents per poder veure com es comporta l’evolució temporal en cada camp i la importància de factors externs en aquesta evolució.
- Es realitza un anàlisi descriptiu de les dades tractades i dels gràfics obtinguts.
Seguidament a aquestes etapes, s’obtenen uns resultats, els quals es relacionen estretament amb el marc teòric obtingut de les lectures prèvies, ja que podem afirmar que a més edat més gravetat tenen els accidents, que a finals de setmana es produeixen més accidents coincidint amb el divendres fet que es pot associar al cansament, les hores en què es produeixen més accidents coincideixen amb els desplaçaments durant el descans per dinar i a l’hora de tornada a casa i que la gravetat i mortalitat dels accidents ha disminuït amb el pas dels anys.
TitulacióGRAU EN ARQUITECTURA TÈCNICA I EDIFICACIÓ (Pla 2015)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Memòria_FernandezMeritxell.pdf | 2,109Mb | Visualitza/Obre |