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dc.contributor.authorValdés Vidal, Gonzalo A.
dc.contributor.authorBotella Nieto, Ramón
dc.contributor.authorPérez Jiménez, Félix Edmundo
dc.contributor.authorMiró Recasens, José Rodrigo
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2010-08-06T11:42:54Z
dc.date.available2010-08-06T11:42:54Z
dc.date.created2010-05-19
dc.date.issued2010-05-19
dc.identifier.citationValdés, G. [et al.]. Aplicación del ensayo Fénix para dosificar mezclas resistentes al fallo por fatiga. A: Jornada Nacional de ASEFMA. "V Jornada Nacional de ASEFMA". Madrid: 2010, p. 219-228.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/8619
dc.description.abstractEl deterioro producido por la fatiga de las mezclas bituminosas es uno de los fallos más frecuentes en los pavimentos flexibles. Sin embargo, debido a la complejidad de los ensayos cíclicos que permiten evaluar el comportamiento a fatiga de las mezclas bituminosas, esta propiedad no es usualmente considerada en la etapa de diseño. Por ello, en este trabajo de investigación se presenta un procedimiento que permite obtener por medio de un procedimiento sencillo y de fácil aplicación, basado en el nuevo ensayo de fractura desarrollado por Laboratorio de Caminos de la Universidad Politécnica de Cataluña, el ensayo Fénix, una estimación del comportamiento a fatiga de las mezclas asfálticas. Para ello, se han ensayado diferentes mezclas bituminosas utilizando el ensayo Fénix y se han determinado los parámetros de rigidez, deformación, energía de fractura y tenacidad, los cuales están relacionados directamente con la resistencia a fisuración por fatiga de las mezclas bituminosas. Del análisis de los resultados obtenidos en la fase experimental de este estudio se pueden definir zonas de comportamiento a fatiga a partir de la rigidez, deformación y energía disipada por las mezclas en el ensayo Fénix, que permiten seleccionar mezclas Aplicación del ensayo Fénix para dosificar mezclas resistentes al fallo por fatiga. Página 2 de 14 resistentes a la fatiga y tener en cuenta esta propiedad en el diseño de la mezcla de una forma sencilla.
dc.format.extent10 p.
dc.language.isospa
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera
dc.subject.lcshPavements, Asphalt--Testing
dc.subject.lcshBituminous materials--Testing
dc.titleAplicación del ensayo Fénix para dosificar mezclas resistentes al fallo por fatiga
dc.typeConference report
dc.subject.lemacPaviments bituminosos -- Assaig de materials
dc.contributor.groupUniversitat Politècnica de Catalunya. MATCAR - Materials de Construcció i Carreteres
dc.description.peerreviewedPeer Reviewed
dc.rights.accessRestricted access - publisher's policy
local.identifier.drac2531939
dc.description.versionPostprint (published version)
local.citation.authorValdés, G.; Botella, R.; Pérez, F.; Miró, R.
local.citation.contributorJornada Nacional de ASEFMA
local.citation.pubplaceMadrid
local.citation.publicationNameV Jornada Nacional de ASEFMA
local.citation.startingPage219
local.citation.endingPage228


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