Projecte d'un vial per a vianants a l'eix Valldeix. Tram comprès entre el camí de sta.Rita i el touring club. Mataró
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/83425
Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2010-10-21
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
L’eix Valldeix està situat al nord-est del nucli urbà de Mataró, i constitueix l’accés a
un conjunt d’urbanitzacions situades entorn a la Riera de Can Bruguera, la més
important de les quals és la Cornisa.
El tram objecte del projecte és el comprés entre el Camí de Santa Rita i el Touring
Club, que es troba en l’encreuament de la riera de Can Bruguera amb la riera de Can
Soler; amb una longitud total de 585 metres lineals. Actualment, el vial i la riera
comparteixen traçat amb tots els inconvenients que això suposa. L’eix Valldeix té una
amplada variable d’entre 4 i 6 m, i discorre confinat entre murs, tanques i motes de
terres d’alçada variable segons els trams. Té un pendent longitudinal mig del 6,3% i el
llit està pavimentat.
La secció del vial, no permet segregar el trànsit rodat del peatonal, i per tant, en les
condicions actuals, no és possible un vial peatonal separat i segur per potenciar els
itineraris mar- muntanya.
Per un altre costat, en les condicions actuals, tal i com es mostra a l’annex
hidràulic, amb la màxima avinguda dels 500 anys, es produeix un cabal amb una
alçada de la làmina d’aigua d’1 metre en la major part de l’eix, amb els riscos que això
suposa, considerant l’elevada velocitat de l’aigua produïda per la forta pendent del vial.
Per tot això, es proposa estudiar el traçat d’un vial peatonal separat de l’actual eix,
que permeti establir una itinerari de lleure i oci des de la ciutat cap al sòl forestal, tot
segregant el trànsit rodat del peatonal i preservant als usuaris de les possibles
avingudes.
Actualment hi ha un tram de vial peatonal construït aigües amunt del tram esmentat
anteriorment. El camí actual és de 335 m i va des de la urbanització de la Cornisa fins
el camí de Sta. Rita. L’objecte d’aquest projecte és donar continuïtat a aquest eix, i unir
el vial construït amb un camí existent que baixa des del Touring Club.
En aquest projecte es realitza la definició tècnica i la valoració de les obres
d’execució del vial peatonal de l’Eix Valldeix, en el tram comprés entre el Camí de
Santa Rita i el Touring Club, així com els estudis necessaris per el seu disseny, com
per exemple estudi hidràulic, hidrològic, d’enllumenat viari, estructural, etc.
Per a la seva realització, s’han tingut en compte diverses alternatives, com el fet de
que el vial pugui transcórrer pels dos costats de la riera. També es va considerar la
possibilitat que l’enllaç que uneix el vial amb el camí que segueix a partir del Touring
Club fos una rotonda, en comptes d’un pas per a vianants. Fins i tot s’ha considerat de
fer un vial independent de la riera, tant per peatons com per vehicles, però era del tot
inviable degut a que ja s’ha construït un tram de vial peatonal. Donades les condicions
actuals i la futura transformació de la zona, tal com indica el PGO de Mataró, fan que
l’opció més convenient tècnica com econòmicament, sigui l’exposada, tal i com
s’explica en l’annex pertinent.
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
PFC2.pdf | 28,57Mb | Visualitza/Obre |