Automatización banco de pruebas de paneles de freno CIVIA
Visualitza/Obre
Memòria (25,55Mb) (Accés restringit)
Resum (564,3Kb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/83379
Realitzat a/ambRenfe Operadora
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2015-07
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
“Automatización banco de pruebas de paneles de freno CIVIA”, es un
proyecto final de grado desarrollado por los estudiantes Víctor Aljama
Redondo, Jaime Morcillo García, Alfredo Salcedo Diéguez y Pere Català
Pros. Dicho proyecto se ha realizado en el segundo cuatrimestre del curso
2014/2015 en la Escola Politècnica Superior d’Enginyeria de Vilanova i La
Geltrú.
En dicho proyecto se realiza un estudio para la mejora de un banco de
pruebas para testear paneles de sistemas de freno pertenecientes a trenes
CIVIA Alstom. En este proyecto se realiza un estudio de todos los
componentes del banco así como el diseño de todo el automatismo
necesario.
Primeramente, se ha realizado un estudio a nivel mecánico para determinar
la situación actual y los cambios necesarios para poder implementar la
nueva automatización. Por otro lado, se ha realizado toda una programación
de secuencias usando material del laboratorio de la universidad.
El proyecto comprende la selección y configuración de los dispositivos, la
configuración de las comunicaciones, así como la programación, tanto del
PLC para realizar las pruebas deseadas, como del SCADA para realizar el
control y supervisión del sistema mediante el cual, el operario podrá
controlar todas las funciones necesarias del proceso automatizado.
Como resultado final del proceso, se obtiene una hoja Excel, la cual es
rellenada automáticamente mediante la comunicación con la interfaz
SCADA hombre-máquina. El operario únicamente deberá identificarse al
inicio, identificar el panel que se va automatizar y el código de operación.
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)
GRAU EN ENGINYERIA ELECTRÒNICA INDUSTRIAL I AUTOMÀTICA (Pla 2009)
GRAU EN ENGINYERIA ELECTRÒNICA INDUSTRIAL I AUTOMÀTICA (Pla 2009)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Memoria.pdf | Memòria | 25,55Mb | Accés restringit | |
Resum.pdf | Resum | 564,3Kb | Accés restringit |