Condicionament de Guardiola de Berguedà a Gombrèn, PK 5+000 al PK 0+000 (GI-402)

Abstract

El present projecte pretén la millora de la carretera GI-402 entre els punts quilomètrics 0+000 i 5+000, adequant la seva traça i els seus paràmetres de disseny a unes condicions de velocitat de projecte superiors a l’actual. L’actual carretera GI-402 comença a la població de Gombrèn, on esta situat el seu punt quilomètric inicial. Te una longitud de 8 km en sentit d’est a oest fins al seu encreuament amb el torrent de l’Arija. En aquest punt la carretera passa a anomenar-se B-402 i per ella es pot accedir a la població de la Pobla de Lillet i a Guardiola de Berguedà, on finalitza el seu traçat connectant amb la carretera C-16. A la població Gombrèn pel seu costat est, trobem el punt final de la carretera GI-401, que discorre des de la població de Campdevànol i te una longitud de 8 km. Per tant, entre les poblacions de Guardiola de Berguedà i Campdevànol existeix un eix compost per la B-402, la GI-402 i la GI-401. Aquest eix discorre per un terreny molt accidentat, amb l’afegit de tenir que salvar diversos cursos fluvials en el seu recorregut. Per aquest motiu el seu traçat es sinuós, amb corbes de radis tan petits que en alguns casos no acompleixen ni tan sols els condicionants necessaris per assolir una velocitat de projecte de 50 km/h. Amés, en alguns punts, l’amplada de la carretera es insuficient per a la correcta circulació de vehicles pesants i el fet de que no existeixin vorals a pràcticament tot el traçat fan que el nivell de seguretat estigui per sota dels estàndards desitjats. Un dels objectius buscats en la millora de les condicions de traçat de l’eix format per aquestes tres carreteres es el de crear una nova opció pels viatges entre les poblacions de Ripoll i Puigcerdà i també amb el Pirineu o el sud de França (Veure Imatge 2). Actualment, les opcions de que disposen els usuaris son dues: La primera, la carretera N-152, que te uns grans desnivells i radis de corba petits, ames del pas per la Collada de Tosses; la segona, la carretera C-26 per desprès agafar la C-16. Aquesta opció te l’inconvenient de obligar a l’usuari a fer molts més quilometres. Per tant, si es millora la velocitat de projecte d’aquest corredor es potenciarà la circulació de vehicles i els temps de viatge entre les poblacions esmentades es veuran reduïts. La circulació local també es un punt clau en la posada en marxa d’aquest projecte. S’aconseguirà la millora de les comunicacions per carretera entre les poblacions de Ripoll i Guardiola de Berguedà. Degut al terreny accidentat pel que discorre la actual traça de la carretera GI-402 ha estat necessari tenir en compte per al seu condicionament la construcció de viaductes i túnels. Aquestes construccions s’han tingut en compte en les diferents alternatives. Amés, la existència de camps de cultiu i dels corresponents camins per a la seva comunicació, fa necessària la existència de passos inferiors per tal de no tallar les comunicacions en la zona. El disseny de la nova carretera inclou tres viaductes, dos d’ells de 80 metres i un tercer de 100 metres de longitud per a salvar tres cursos fluvials, així com 6 obres de drenatge transversal (quatre amb forma de calaix i dos més amb forma de tub circular de 2 metres de diàmetre, dues d’elles adaptades com a passos de fauna). Un aspecte que s’ha tingut en compte en el posicionament d’obres de fabrica, túnels i viaductes, es la situació dels cursos fluvials de la zona. Podem trobar diferents tipologies de curs fluvial en el traçat de la carretera d’estudi. Existeixen petits torrents pràcticament a tota la zona degut al terreny accidentat. També podem trobar la Riera de Garfull, amb un cabal punta superior als anteriors. Per últim hem de considerar el Riu Merdàs, que discorre en tot moment paral·lel a l’actual GI-402 i que a l’alçada del poble de Gombrèn es necessari que la nova traça el travessi. Per al present projecte es definirà un nou enllaç tipus rotonda per a la població de Gombrèn i es desviarà el transit per fora del seu nucli urbà. El nou traçat de la GI-402 passarà pel sector sud de la població, descongestionant els carrers principals i millorant la seguretat de la zona El projecte constructiu de la carretera GI-402 finalitzarà a l’alçada del pobla de Gombrén, un cop superat el Riu Merdàs mitjançant un viaducte.