Variable-structure control with complementarity-inputs for a lean-burn IC engine of a series hybrid vehicle
Visualitza/Obre
Cita com:
hdl:2117/82658
Tipus de documentArticle
Data publicació2015-07-01
Condicions d'accésAccés obert
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
This paper presents a robust controller for an internal combustion (IC) engine, as the first stage of a project to develop a hybrid light urban vehicle, running on ethanol in lean burn. In particular, this work focuses on the design of a sliding mode control for an IC engine of a series hybrid power train. The controller must allow for optimal speed regulation and high fuel efficiency. To attain the latter, a complementary operation mode is proposed for the system inputs. Simulation results are presented and discussed showing the viability and advantages of the control strategy employed.
CitacióRoqueiro, N., Fossas, E., Martins, A., Puleston, P. Variable-structure control with complementarity-inputs for a lean-burn IC engine of a series hybrid vehicle. "Asian journal of control", 01 Juliol 2015, vol. 17, núm. 4, p. 1310-1319.
ISSN1561-8625
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
ASJC_sense_format.pdf | 1,429Mb | Visualitza/Obre |