Asfalto para uso vial. Estrategias de mejora

Abstract

El presente proyecto realiza un estudio de los aspectos más importantes relacionados con el asfalto para uso vial. En primer lugar se explican generalidades relacionadas con el asfalto. El estudio de estas generalidades fundamenta la necesidad de mejorar sus características para lograr un óptimo desempeño del asfalto cuando se utiliza como pavimento de carreteras. Una vez se han descrito las limitaciones, en cuanto a las propiedades del asfalto, se elavora un proceso descriptivo de las diferentes estrategias de mejora de dichas propiedades que se han desarrollado hasta el momento. En primer lugar se realiza una revisión actualizada del uso de emulsiones asfálticas. Se describen las mejoras en las características finales del pavimento. Estas mejoras vienen fundamentadas por su aplicación en frío y por el uso de agua como el principal medio de aplicación. La segunda gran estrategia de mejora implica a la utilización de polímeros como modificadores del asfalto. Las mejoras viscoelásticas adquiridas se asocian a la formación de redes tridimensionales de la mezcla polímeroasfalto. A continuación se estudia de manera individual el efecto de diferentes polímeros: hule SBR; hule procedente de la reutilización de neumáticos de deshecho (con el consecuente positivo efecto medioambiental; y Termopolímero de etileno. Finalmente se realiza un estudio de la necesidad de la utilización de aditivos con el objeto de proporcionar una efectiva unión química entre el polímero y el modificador. En conclusión, el desarrollo del proyecto refuerza la necesidad de mejorar y adecuar el uso de asfalto para uso vial; y se describen diversas opciones conseguirlo.