Criterios simplificados para dimensionamiento de elementos pretensados con fisuración controlada
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Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2010-07-10
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Abstract
Se conoce como pretensado parcial la situación intermedia entre el pretensado total y el
hormigón armado, situación en la que se combinan a la vez armaduras activas y pasivas.
Tradicionalmente, el dimensionado de secciones pretensadas se ha realizado mediante
criterios de tensiones admisibles y comportamiento lineal elástico. Así, se define un
espacio de soluciones factibles conocido como Diagrama de Magnel. Este
procedimiento de diseño se extiende con frecuencia al pretensado parcial permitiendo
tensiones de tracción.
Aunque este procedimiento ha sido eficazmente utilizado durante mucho tiempo, sus
hipótesis de partida implican que el método no es aplicable cuando la pieza fisura, ya
que las propiedades mecánicas de la sección (área, inercia, etc.), varían en función de la
solicitación aplicada. Por otro lado, la filosofía de diseño en servicio de las normativas
modernas, entre ellas la española EHE-08, no se basan en tensiones admisibles sino que
pueden permitir cierta fisuración controlada en elementos pretensados localizados en
ambientes no agresivos. El comportamiento fisurado de elementos pretensados es nolineal
lo cual implica que el cálculo del ancho de fisura no puede hacerse de forma
directa sino que, por el contrario, debe hacerse de forma iterativa.
El objetivo de esta tesina es evaluar una metodología de diseño directa de secciones con
pretensado parcial para incrementos definidos de tensiones en las armaduras. Esta
variable está directamente relacionada con el ancho de fisura en tracción, que es la
variable realmente a controlar en el Estado Límite de Fisuración de piezas pretensadas
en la nueva normativa, así como otros estados límite como puede ser el de fatiga.
El contenido de esta tesina incluye una descripción del estado actual del conocimiento y
la práctica del pretensado parcial y los métodos de verificación de la fisuración. Se
presenta el método de diseño propuesto y se realizan diferentes ejemplos prácticos que
se comparan con soluciones tradicionales basadas en tensiones admisibles. Se
comprueba que los diseños realizados con el método propuesto ajustan mucho mejor el
ancho de fisura de cálculo que el método basado en tensiones admisibles siempre del
lado de la seguridad, pudiendo en general reducirse la armadura activa y pasiva. Pueden
existir diferentes soluciones variando la relación entre armadura pasiva y activa, esto
motiva la búsqueda de criterios de diseño para intentar optimizar la solución. Estudio
que se realiza al final de la tesina antes de presentar las conclusiones y las
recomendaciones para futuros trabajos.
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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706-TRE-OP_CA-4610.pdf | 1,029Mb | Visualitza/Obre |