Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorSoriguera Martí, Francesc
dc.contributorRitchie, Stephen G.
dc.contributorJin, Wenlong
dc.contributor.authorRey Rodríguez, Adrián
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2015-10-26T15:02:27Z
dc.date.available2015-10-26T15:02:27Z
dc.date.issued2015-06-19
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/78263
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports
dc.subject.lcshVehicles
dc.subject.otherTrajectory estimation
dc.subject.otherNewell's model
dc.subject.otherFIFO violation
dc.subject.othervehicle reidentification
dc.subject.otherheterogeneous data
dc.subject.otherNGSIM data
dc.titleVehicle Trajectory Estimation based on Newell's Simplified Kinematic Wave Model with Heterogeneous Data
dc.typeMinor thesis
dc.subject.lemacVehicles
dc.identifier.slugPRISMA-110868
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2015-06-24T18:08:55Z
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple