Mostra el registre d'ítem simple
Estudi de procediments d'enfonsament provocat de vaixells
dc.contributor | Martínez de Osés, Francesc Xavier |
dc.contributor.author | Capdevila Aragay, Aleix |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques |
dc.date.accessioned | 2015-10-15T16:44:12Z |
dc.date.available | 2015-10-15T16:44:12Z |
dc.date.issued | 2015-10 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/77785 |
dc.description | Aquest treball està desenvolupat entorn a la temàtica de l enfonsament de vaixells per tal de crear esculls artificials. Aquests esculls, a grans trets, es creen perseguint objectius de afavorir les comunitats subaquàtiques, oferint-los zones de protecció i reproducció. A més a més, aquestes instal lacions també persegueixen fomentar la pràctica del busseig recreatiu. Els vaixells submergits són molt atraients per als submarinistes. En el treball es toquen varies temàtiques referents a aquests tipus de projectes; des de la normativa aplicable, informació i consideracions relatives a nivell de projecte d enfonsament per a dissenyar i seleccionar de forma idònia el punt d enfonsament. Finalment en el treball, hi ha part dels estudis previs necessaris a realitzar per a poder analitzar la viabilitat d un projecte d aquest tipus. This work is an analysis of the procedures for sinking ships in order to create artificial reefs. Those reefs are created to make a positive impact on the marine biodiversity. In addition , these kind of facilities also promote the practice of diving. Wrecks are very attractive for divers. On this work I touch various topics related to this kind of projects; the regulations , information which has to be included on the project to design an choose a properly position for the wreck. The end part is composed by the preliminary studies required to choose a properly position for the wreck and analyze if the project would be profitable. |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | S'autoritza la difusió de l'obra mitjançant la llicència Creative Commons o similar 'Reconeixement-NoComercial - SenseObraDerivada'. |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Impacte ambiental |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Enginyeria hidràulica, marítima i sanitària |
dc.subject.lcsh | Artificial reefs |
dc.subject.lcsh | Offshore structures |
dc.subject.other | Derelicte |
dc.subject.other | Submarinisme |
dc.subject.other | Foment busseig |
dc.subject.other | Mediambiental |
dc.subject.other | Enfonsament |
dc.title | Estudi de procediments d'enfonsament provocat de vaixells |
dc.type | Bachelor thesis |
dc.subject.lemac | Esculls artificials |
dc.subject.lemac | Vaixells -- Esculls artificials |
dc.subject.lemac | Estructures marines |
dc.identifier.slug | FNB-280.1323728 |
dc.rights.access | Open Access |
dc.date.updated | 2015-10-06T06:06:55Z |
dc.audience.educationlevel | Grau |
dc.audience.mediator | Facultat de Nàutica de Barcelona |
dc.audience.degree | GRAU EN ENGINYERIA NÀUTICA I TRANSPORT MARÍTIM (Pla 2010) |
Fitxers d'aquest items
Aquest ítem apareix a les col·leccions següents
-
Grau en Enginyeria Nàutica i Transport Marítim (Pla 2010) [30]
Fins al curs 2014/2015