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dc.contributor.authorValdés Vidal, Gonzalo A.
dc.contributor.authorPérez Jiménez, Félix Edmundo
dc.contributor.authorMiró Recasens, José Rodrigo
dc.contributor.authorMartínez Reguero, Adriana Haydée
dc.contributor.authorAmorós Parras, José
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i el Territori
dc.date.accessioned2010-03-19T15:12:56Z
dc.date.available2010-03-19T15:12:56Z
dc.date.created2009-11
dc.date.issued2009-11
dc.identifier.citationValdés, G. [et al.]. Desarrollo de un nuevo ensayo experimental para la evaluación de la resistencia a tracción directa y la energía disipada en el proceso de fractura de las mezclas bituminosas. A: Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto. "XV Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto". Lisboa: 2009, p. 821-830.
dc.identifier.isbn978-972-8692-43-6
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/6719
dc.description.abstractEn este trabajo se presenta el desarrollo de un nuevo ensayo de fractura para la caracterización de las mezclas bituminosas frente a la fisuración. Para ello se muestra, en primer lugar, una breve revisión de literatura sobre los factores y mecanismos que provocan la fisuración de las mezclas bituminosas y los ensayos existentes en la actualidad que permiten medir propiedades vinculadas con este proceso de fisuración. Posteriormente, se expone la metodología del ensayo Fénix, desarrollado en el marco del proyecto de investigación del mismo nombre, llevado a cabo actualmente en España, presentando los primeros resultados experimentales de la influencia de diferentes variables de estudio: velocidad de aplicación de carga, envejecimiento, tipo de ligante y temperatura de ensayo. Los resultados indican que el ensayo Fénix presenta una adecuada sensibilidad y repetibilidad frente a estas variables, junto con una metodología de fácil aplicación.
dc.format.extent10 p.
dc.language.isospa
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports
dc.subject.lcshAsphalt emulsion mixtures--Testing
dc.titleDesarrollo de un nuevo ensayo experimental para la evaluación de la resistencia a tracción directa y la energía disipada en el proceso de fractura de las mezclas bituminosas
dc.typeConference report
dc.subject.lemacAsfalt -- Assaigs de materials
dc.contributor.groupUniversitat Politècnica de Catalunya. MATCAR - Materials de construcció i carreteres
dc.identifier.dl301188/09
dc.description.peerreviewedPeer Reviewed
dc.rights.accessOpen Access
drac.iddocument2377681
dc.description.versionPostprint (author’s final draft)
upcommons.citation.authorValdés, G.; Pérez, F.; Miró, R.; Martinez, A.; Amorós, J.
upcommons.citation.contributorCongreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto
upcommons.citation.pubplaceLisboa
upcommons.citation.publishedtrue
upcommons.citation.publicationNameXV Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto
upcommons.citation.startingPage821
upcommons.citation.endingPage830
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