Enviaments recents

  • El impacto de los rejuvenecedores en las mezclas recicladas en caliente elaboradas con altos porcentajes de RAP 

    Pérez Madrigal, Domingo; Porot, Laurent; Martínez Reguero, Adriana Haydée; Miró Recasens, José Rodrigo; Pérez Jiménez, Félix Edmundo; Botella Nieto, Ramón (2017)
    Comunicació de congrés
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    El objetivo de este estudio se centra en analizar el efecto de diferentes contenidos de rejuvenecedor sobre las propiedades volumétricas y mecánicas de las mezclas bituminosas recicladas con un alto contenido de RA (60%). ...
  • Efecto de los periodos de reposo en los ensayos cíclicos de mezclas bituminosas 

    López Montero, Teresa; Botella Nieto, Ramón; Pérez Jiménez, Félix Edmundo; Miró Recasens, José Rodrigo; Martínez Reguero, Adriana Haydée (2017)
    Text en actes de congrés
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    Este trabajo muestra cómo el orden en el que se imponen las cargas a una mezcla bituminosa tiene una influencia capital en la resistencia a fatiga de la misma. Es decir, el número de ciclos que la mezcla puede soportar ...
  • Fenómenos reversibles en los ensayos cíclicos de los ligantes bituminosos 

    Botella Nieto, Ramón; Pérez Jiménez, Félix Edmundo; Riahi, Ebrahim; López Montero, Teresa; Miró Recasens, José Rodrigo; Martínez Reguero, Adriana Haydée (2017)
    Text en actes de congrés
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    El objetivo de este trabajo es evaluar los fenómenos reversibles que tiene lugar cuando se aplican cargas cíclicas en ligantes asfálticos. Se ha adaptado el ensayo de barrido de deformaciones conocido como EBADE para ...
  • Experimental study of the effect of the thermal conductivity of EAF slag aggregates used in asphaltic concrete of wearing courses on the durability of road pavements 

    Barra Bizinotto, Marilda; Aponte Hernández, Diego Fernando; Vázquez Ramonich, Enric; Méndez Candelario, Braulio Aquilino; Miró Recasens, José Rodrigo; Valls del Barrio, Susanna (2017)
    Text en actes de congrés
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    Electric Arc Furnace (EAF) steel slag is the basic material used to obtain good quality aggregates in different layers of road pavements. Many scientific papers have reported on the high frictional and abrasion resistance ...
  • Towards the STEM knowledge homogenization of pre-university students in 21st century MOOC: The Language for Engineering 

    Estela Carbonell, M. Rosa; Codina Mendoza, Andreu; Poblet-Puig, Jordi; Pardo Tràfach, Patricia; Puigví Burniol, Maria Àngels; Pujadas Gispert, Ester; Valls del Barrio, Susanna; Álvarez del Castillo, María Dolores; Guaus Guerrero, Ester; Hervada Sala, Carme; Macanás de Benito, Jorge; Masip Álvarez, Albert; Morillo Cazorla, Margarita; Nejjari Akhi-Elarab, Fatiha (Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE), 2016)
    Comunicació de congrés
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    For the past five years, Engineering students from Barcelona School of Civil Engineer in UPC BarcelonaTech have shown that educational intervention in first-year engineering programs can positively affect students’ awareness ...
  • Determining the potential benefits for the freight carriage by road in Spain facing an increase in vehicles GVM 40 to 44 tons 

    Campos Cacheda, Jose Magin; Martínez Reguero, Adriana Haydée (Universitat Politècnica de València, 2016)
    Text en actes de congrés
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    A very significant percentage of the products shipped by road in Spain using heavy goods vehicles (HGV) make 40 tons GVM (gross vehicle mass). Any changes aimed at increasing productivity in that vehicles category would ...
  • Effect of ageing and water action on the cracking resistance of asphalt mixtures 

    López Montero, Teresa; Miró Recasens, José Rodrigo; Pérez Jiménez, Félix Edmundo; Botella Nieto, Ramón (Springer, 2016)
    Comunicació de congrés
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    Cracking in asphalt layers is one of the most frequent distress mechanisms in flexible pavements due to thermal stresses and traffic loads. Furthermore, the ageing phenomenon along with moisture damage are the key factors ...
  • Effect of bitumen type and content on the cracking resistance of asphalt mixtures at different temperatures 

    Miró Recasens, José Rodrigo; Martínez Reguero, Adriana Haydée; Pérez Jiménez, Félix Edmundo; Botella Nieto, Ramón (Springer, 2016)
    Comunicació de congrés
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    Bitumen type and content are two of the variables that most influence on the cracking resistance of an asphalt mixture, since both determine a more or less ductile fracture. Furthermore, this cracking resistance will be ...
  • Analysis of cracking resistance of bituminous mixtures under monotonic and cyclic loads 

    Pérez Jiménez, Félix Edmundo; Miró Recasens, José Rodrigo; Martínez Reguero, Adriana Haydée; Botella Nieto, Ramón (Springer, 2016)
    Comunicació de congrés
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    Although cracking resistance is one of the most important properties affecting the durability of asphalt mixtures, this property is often not considered as a requirement in the mixture design stage, and the bitumen content ...
  • Efecto del contenido de betún en la fatiga de las mezclas asfálticas mediante la aplicación del ensayo EBADE 

    López Montero, Teresa; Miró Recasens, José Rodrigo; Pérez Jiménez, Félix Edmundo; Botella Nieto, Ramón (Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA), 2016)
    Text en actes de congrés
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    El fenómeno de fatiga de las mezclas asfálticas se asocia con el deterioro producido por la aplicación de cargas repetidas de magnitud inferior a la que produce su rotura. Normalmente, la fatiga se simula en laboratorio ...

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