Informe DIRCE: Diseño de itinerarios para la recogida de residuos sólidos ligeros

Abstract

El presente estudio es el resultado de una colaboración entre el Institut Cerdá y el Institut d'Organització i Control de Sistemes Industrials (IOC-SI) de la UPC (CTT-UPC 98/04 C3188). Su objeto ha sido diseñar y elaborar un sistema para establecer las rutas que deben realizarse para recoger residuos de diferentes tipos de un conjunto de poblaciones con puntos de partida y destino localizados en un depósito central con el propósito de minimizar el tiempo total de operaciones. En el proyecto han participado Manel Arias-Mayoral del Institut Cerdá y, por parte del IOC-SI, Albert Corominas-Subias y Joaquín Bautista-Valhondo como responsable. Uno de sus resultados del proyecto ha sido el sistema DIRCE, que establece las rutas que deben seguir los vehículos que participan en la recogida de residuos de un conjunto de poblaciones, en función de una serie de datos sobre: localización del depósito; carga residual y tiempo de recogida en cada población; tiempo entre periferias de cada par de poblaciones; tiempo de descarga en el depósito; y limitaciones de volumen y de tiempo de recorrido de los vehículos. El objeto del presente texto es describir brevemente algunos aspectos del proyecto desarrollado, tales como: el problema planteado, la concepción del sistema DIRCE, los datos, los procedimientos empleados, los resultados, la explotación del sistema y algunos resultados concretos de explotación.