Carreteres i camins del Berguedà: origens històrics i gestió viària en temps de la Mancomunitat
Visualitza/Obre
Article Carreteres i Camins del Berguedà (391,0Kb) (Accés restringit)
Sol·licita una còpia a l'autor
Què és aquest botó?
Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:
- Disposem del correu electrònic de l'autor
- El document té una mida inferior a 20 Mb
- Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/26253
Tipus de documentArticle
Data publicació2014-12
Condicions d'accésAccés restringit per política de l'editorial
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
Si observem un mapa de carreteres de la comarca del Berguedà és fàcil adonar-se que existeix una estructura viària determinada, composta d’eixos principals de llarg recorregut que transcendeixen la comarca i de vies secundàries de més curta extensió. Entre els primers, sobresurt l’eix del Llobregat, amb el codi C-16, una via ràpida amb categoria internacional i amb un traçat que es desvincula físicament de la topografia del territori per assegurar unes altes prestacions a la conducció. En segon lloc, les carreteres secundàries, que amb el seu punt de partida en l’eix del Llobregat tenen com a missió endinsar-se en el territori comarcal i permetre, així, la comunicació amb els pobles, nuclis dispersos, santuaris, llocs singulars, etc. Davant d’aquesta estructura hi ha dues consideracions importants a fer i que ens apropen a una comprensió de la carretera com un element clau en la configuració territorial. Per una banda, el procés de formació històrica de l’actual xarxa viària iniciat a mitjan segle XIX i amb un moment àlgid en la seva planificació en l’època de la Mancomunitat. Per una altra, el paper decisiu que poden fer les carreteres en la preservació de la qualitat paisatgística de qualsevol comarca.
El Berguedà té una patrimoni viari de molta qualitat. Preservar les qualitats paisatgístiques de les carreteres convencionals amb dimensió històrica ha de ser una qüestió a tenir en compte en les intervencions territorials adreçades a millorar els valors mediambientals i, en conseqüència, les expectatives de l’economia local de la comarca.
CitacióNavas, M. Carreteres i camins del Berguedà: origens històrics i gestió viària en temps de la Mancomunitat. "L'Erol. Revista Cultural del Berguedà", Desembre 2014, núm. 122, p. 46-51.
ISSN02 12-445
Versió de l'editorhttp://www.raco.cat/index.php/Erol/article/view/285152
Col·leccions
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Carreteres i camins del berguedà. L'EROL 122.pdf | Article Carreteres i Camins del Berguedà | 391,0Kb | Accés restringit |