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dc.contributor.authorPérez Jiménez, Félix Edmundo
dc.contributor.authorBotella Nieto, Ramón
dc.contributor.authorMiró Recasens, José Rodrigo
dc.contributor.authorMartínez Reguero, Adriana Haydée
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2014-02-11T15:38:50Z
dc.date.created2013
dc.date.issued2013
dc.identifier.citationPerez, F. [et al.]. Ensayo EBADE: evaluación de la resistencia a la fisuración de las mezclas bituminosas. A: Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto. "XVII Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto". Antigua: 2013, p. 1-10.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/21525
dc.description.abstractLa fisuración por fatiga es uno de los procesos de deterioro más frecuentes e importantes que tienen lugar en los firmes flexibles. Para evaluar la resistencia a fatiga que tienen las mezclas bituminosas que componen estos pavimentos se realizan ensayos de larga duración que requieren un equipamiento específico. Por esta razón algunos investigadores están estudiando procedimientos alternativos más sencillos de implementar y que reduzcan el tiempo de ensayo. El ensayo EBADE (Ensayo de BArrido de DEformaciones) es un ensayo cíclico de tracción-compresión a deformación controlada sobre probetas prismáticas, desarrollado en el Laboratorio de Caminos de la Universidad Politécnica de Cataluña-BarcelonaTech, en el que progresivamente se va aumentando el nivel de deformación impuesto, permitiendo evaluar el proceso de deterioro de la mezcla bituminosa, a distintos niveles de deformación, hasta llegar a su rotura. En este trabajo se presentan los resultados de la aplicación del ensayo EBADE para analizar el efecto de la temperatura en la respuesta a la fisuración por fatiga de mezclas densas fabricadas con diferentes tipos de betunes, a partir de la variación del módulo y de la deformación de rotura, así como de la energía disipada con la temperatura. Estos resultados muestran claramente la diferencia entre el comportamiento de la mezcla fabricada con un betún modificado con polímeros, respecto a la misma mezcla fabricada con betunes convencionales.
dc.format.extent10 p.
dc.language.isospa
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera
dc.subject.lcshBituminous materials--Testing
dc.titleEnsayo EBADE: evaluación de la resistencia a la fisuración de las mezclas bituminosas
dc.typeConference report
dc.subject.lemacMaterials bituminosos -- Assaig de materials
dc.contributor.groupUniversitat Politècnica de Catalunya. MATCAR - Materials de Construcció i Carreteres
dc.rights.accessRestricted access - publisher's policy
local.identifier.drac13021472
dc.description.versionPostprint (published version)
dc.date.lift10000-01-01
local.citation.authorPerez, F.; Botella, R.; Miro, J.R.; Martinez, A.
local.citation.contributorCongreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto
local.citation.pubplaceAntigua
local.citation.publicationNameXVII Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto
local.citation.startingPage1
local.citation.endingPage10


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