Diseño de una red integrada de infraestructuras de transportes para el Vallés
Visualitza/Obre
12865859.pdf (2,117Mb) (Accés restringit)
Sol·licita una còpia a l'autor
Què és aquest botó?
Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:
- Disposem del correu electrònic de l'autor
- El document té una mida inferior a 20 Mb
- Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/20532
Tipus de documentCapítol de llibre
Data publicació2013
EditorCafé de las ciudades
Condicions d'accésAccés restringit per política de l'editorial
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
Herce y Magrinyà desmenuzan aquí los distintos aspectos que comprende el espacio público de la movilidad. Así, nos presentan un panorama sobre la forma en que la red vial le da estructura a nuestras ciudades. Por eso, señalan, no se puede hacer abstracción del tipo de red al que pertenece cada calle. Por eso también los parámetros de diseño son más amplios que las condiciones geométricas a considerar.
CitacióHerce, M.; Mayorga, M. Diseño de una red integrada de infraestructuras de transportes para el Vallés. A: "El espacio de la movilidad urbana". Buenos Aires: Café de las ciudades, 2013, p. 123-150.
ISBN978-987-25706-9-9
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
12865859.pdf | 2,117Mb | Accés restringit |