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dc.contributor.authorMagrinyà Torner, Francesc
dc.contributor.authorMaza Gutiérrez, Gaspar
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2012-05-11T18:12:35Z
dc.date.available2012-05-11T18:12:35Z
dc.date.created2005-07
dc.date.issued2005-07
dc.identifier.citationMagrinya, F.; Maza, G. Tinglados de Barcelona: la incorporación de espacios del puerto a la ciudad (1981-2002). "Scripta nova: revista electrónica de geografía y ciencias sociales", Juliol 2005, vol. 9, núm. 193, p. -.
dc.identifier.issn1138-9788
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/15837
dc.description.abstractLa transición de un espacio portuario con metáforas urbanas variadas a un espacio de simulacro se ha convertido en un elemento central para la comprensión del proceso de apropiación simbólico y social que se ha producido en las dos últimas décadas en una parte del puerto de Barcelona. El puerto ha sido tradicionalmente un elemento central de la imagen de las ciudades costeras y una de las piezas clave de su desarrollo urbano. En estas últimas décadas las relaciones tradicionales puerto-ciudad han sufrido cambios cualitativos como consecuencia de la substitución de los usos tradicionalmente portuarios por los usos lúdicos. No obstante, y debido a la propia naturaleza del puerto, un lugar autónomo a nivel jurídico y territorial, este proceso ha sufrido la ausencia de una verdadera apropiación por parte de la ciudad. En el presente trabajo se propone un análisis de la experiencia de lo que políticos y urbanistas llaman "hacer ciudad", no sobre una parte antigua o una extensión de la misma, sino en un lugar que nunca ha sido propiamente ciudad y que ha sido más bien un espacio frontera, como es el caso de la zona portuaria. Para ello tomamos como ejemplo un espacio concreto: la zona denominada “Port Vell” dentro del puerto de Barcelona (fig.1), espacio donde el discurso de la construcción de la ciudad y de los espacios públicos nos planteaba diversos interrogantes.
dc.language.isospa
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Projecte urbà
dc.subject.lcshCity planning -- Spain -- Barcelona
dc.subject.otherPublic space
dc.subject.otherUrban project
dc.subject.otherÁreas de nueva centralidad
dc.subject.otherAreas of new centrality
dc.subject.otherUrban planning
dc.subject.otherEspacio público
dc.subject.otherProyecto urbano
dc.subject.otherPlaneamiento urbano
dc.titleTinglados de Barcelona: la incorporación de espacios del puerto a la ciudad (1981-2002)
dc.typeArticle
dc.subject.lemacBarcelona (Catalunya : Àrea metropolitana) -- Urbanisme
dc.contributor.groupUniversitat Politècnica de Catalunya. EXIT - Enginyeria de les Xarxes i les Infraestructures de Transport (antic)
dc.relation.publisherversionhttp://www.ub.edu/geocrit/sn/sn-193.htm
dc.rights.accessOpen Access
local.identifier.drac794711
dc.description.versionPostprint (published version)
local.citation.authorMagrinya, F.; Maza, G.
local.citation.publicationNameScripta nova: revista electrónica de geografía y ciencias sociales
local.citation.volume9
local.citation.number193
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