Disseny, construcció i posada a punt d'una cambra d'atmosfera controlada per a un sistema d'atomització centrífuga de pols metàl·lica
Visualitza/Obre
TFG_Genís_Arderiu_Modinos.pdf (4,769Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/110037
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2017-06
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
El present projecte té per objectiu el desenvolupament d'un equip d'atomització de pols
metàl·lica mitjançant a tècnica d'atomització centrífuga. Aquest equip ha de poder
fabricar petites quantitats de pols metàl·lica (< 50 kg/dia) de metalls d'alta temperatura
de fusió.
Per a desenvolupar correctament aquest equip, primer de tot s'expliquen breument els
sistemes auxiliars per a aconseguir una correcte atomització. Aquests són el sistema de
fusió i el sistema del disc atomitzador.
Tot seguit, s'explica el disseny de la cambra d’atmosfera controlada. Per a determinar
les dimensions i geometries adequades, es faran els assajos i simulacions pertinents.
Seguidament, es procedirà a la definició de totes les entrades i sortides requerides per
a poder connectar tots els components que van situats a l’interior de la cambra.
A continuació es procedeix amb el disseny del sistema de buit. El primer pas consisteix
en realitzar proves preliminars per a saber quin nivell de buit es necessari al interior de
la cambra. Una vegada determinat aquest nivell, es seleccionarà el conjunt de bombes
de buit, tot calculant quin és el temps teòric que tarden aquestes a assolir el nivell de
buit establert. Una vegada determinat aquest valor es validarà experimentalment amb
diverses proves de buidat de la cambra. A més a més, es realitzarà una cerca de fugues
en tots els punts de la cambra.
Per acabar, s'explica el sistema per al gas inert que s'introduirà al interior de la cambra
una vegada s'hagi realitzat el buit.
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
TFG_Genís_Arderiu_Modinos.pdf | 4,769Mb | Accés restringit |