Estudio de la resiliencia de una terminal rodada
Visualitza/Obre
Memoria (1,720Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/101261
Tipus de documentProjecte Final de Màster Oficial
Data2016-10
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
Las terminales portuarias suelen estar sometidas a concesiones de treinta años con plazos prorrogables. Previo a este horizonte temporal se debe conocer si la terminal estará preparada para soportar el tráfico previsto. Este documento presentará desde la metodología existente en la literatura científica un ejemplo práctico de cómo medir la respuesta operativa de una terminal portuaria de carga rodada ante el incremento de tráfico. La metodología general que se empleará en el presente trabajo consiste en la consideración de la misma como un conjunto ordenado de sistemas de manera que mediante un indicador de calidad fácil de medir podamos ir entendiendo y valorando las diferentes problemáticas que pueden restarle eficiencia. Para finalizar se propondrán posibles modificaciones de mejora.
TitulacióMÀSTER UNIVERSITARI EN LOGÍSTICA, TRANSPORT I MOBILITAT (Pla 2009)
Col·leccions
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
TFM - BORJA GORINA - OCT.pdf | Memoria | 1,720Mb | Accés restringit |