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dc.contributor.authorGonzález Pérez, José
dc.contributor.authorSantolaria Morros, Carlos
dc.contributor.authorParrondo, Jorge
dc.date.accessioned2007-03-13T18:57:56Z
dc.date.available2007-03-13T18:57:56Z
dc.date.issued2005-12
dc.identifier.issn1134-2196
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099/2507
dc.description.abstractEl flujo en turbomáquinas constituye uno de los problemas industriales de mayor actualidad en cuanto a las aplicaciones de la Mecánica de Fluidos. En particular, el estudio del flujo en máquinas centrífugas se ha desarrollado mucho en las últimas décadas para la mejora en el transporte de agua u otros líquidos. La conducción del agua, tanto en su aplicación industrial como de distribución a poblaciones, presenta múltiples problemáticas y ha dado lugar a través de los tiempos a soluciones muy variadas. En particular, centrando el análisis en las bombas o máquinas generadoras de la energía necesaria para afrontar las diferencias de cota, las variaciones de presión y el intercambio de energía cinética, también se han estudiado numerosos aspectos. Desde un punto de vista práctico, y debido a la natural evolución buscando equipos más compactos y con mayores prestaciones, uno de los problemas más importantes que aparecen en el funcionamiento de las bombas y cuyo interés creciente ha dado lugar a extensas líneas de investigación es la interacción del flujo que sale del rodete (parte móvil) con la voluta (parte fija). En este artículo se presenta un estudio experimental sobre las consecuencias en cuanto a fluctuaciones de presión del flujo en el interior de una bomba centrífuga. Partiendo de las prestaciones globales y de las distribuciones de presión a la salida del rodete se analizan los valores de las fuerzas estáticas que se derivan de dichas distribuciones. Estas cuestiones se analizan para una geometría de una bomba comercial con flujo centrífugo o radial, sin álabes fijos en la voluta, de simple aspiración y con una única lengüeta. Como colofón, se analizan para varios puntos de funcionamiento las componentes dinámicas de las fuerzas sobre el eje del rodete. La composición de estas fuerzas dinámicas con las estáticas proporciona un dato muy valioso para el dimensionamiento, mantenimiento, diagnóstico de posibles problemas e, incluso, la fabricación del eje de la máquina.
dc.format.extentp. 8
dc.language.isospa
dc.publisherFundación para el Fomento de la Ingeniería del Agua
dc.relation.ispartofIngeniería del agua, 2005, vol. 12, núm. 4
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Mecànica de fluids
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Motors::Turbomàquines
dc.subject.otherMecánica de fluidos
dc.subject.otherFlujo en tubomáquinas
dc.subject.otherBombas centrífugas
dc.subject.otherFluctaciones de presión
dc.subject.otherFrecuencia de paso de álabe
dc.titleFluctuaciones de presión en bombas centrífugas. Medidas experimentales de sus efectos estáticos y dinámicos
dc.typeArticle
dc.subject.lemacMecànica de fluids
dc.subject.lemacTurbomàquines
dc.rights.accessOpen Access
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