La morfología de las redes ante una ciudad en continua transformación: el caso del Metro ateniense
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hdl:2099/15950
Tipus de documentText en actes de congrés
Data publicació2014-06
EditorDepartament d’Urbanisme i Ordenació del Territori. Universitat Politècnica de Catalunya
Maestría en Planeación Urbana y Regional. Pontificia Universidad Javeriana de Bogotá
Maestría en Planeación Urbana y Regional. Pontificia Universidad Javeriana de Bogotá
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Abstract
Actualmente la red de metro de Atenas está formada por tres líneas: un ferrocarril eléctrico, construido
durante el siglo XIX, y otras dos líneas subterráneas de nueva construcción. El presente estudio tiene por
objetivo comprender la peculiaridad en esta configuración a través de la exégesis de la propia historia
urbana y de la movilidad de la capital griega. La investigación se centra en el análisis de las numerosas
proposiciones de instalación de metro desde los años 20 hasta los años 80. Esta “polifonía” de planos se
estudia, sin embargo, de una manera estrictamente ligada al crecimiento urbano de la ciudad. Su
diagnóstico permitirá observar las pautas recurrentes de los diferentes trazados, que han persistido y
modelado una especie de arquetipo. Los aparentemente diferentes documentos, a pesar de su abismo
temporal, obedecen a tácticas en común. The metro network of Athens currently consists of three lines: one electric railway line, constructed in the
nineteenth century, and two more contemporary underground ones. The present study aims at
comprehending the uniqueness of this configuration through the interpretation of the urban history and the
mobility of the Greek capital. The research is focused on the analysis of the numerous proposals that had
been put forward regarding the metro layout from 1920 up until 1980. The pluralism of the designs has been
studied from the perspective always maintaining, however, in the context of the city’s urban growth. Its
outcome reveals a set of common patterns that emerge among the different routes forming a persistent
archetype. For all their apparent differences and in spite of their dispersion in time they adhere to a common
pattern.
CitacióMakrí, Marina. La morfología de las redes ante una ciudad en continua transformación: el caso del Metro ateniense. A: Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. "VI Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Bogotá, junio 2014". Barcelona: DUOT, 2014.
Dipòsit legalB-15.590-2013
ISSN2339-6598
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