Análisis territorial mediante modelación de viajes: caso de estudio Orbital B-40 de Barcelona
Cita com:
hdl:2099/15463
Tipus de documentText en actes de congrés
Data publicació2011-10
EditorDepartment of Civil Engineering of the University of Coimbra and e-GEO, Research Center in Geography and Regional Planning of the Faculty of Social Sciences and Humanities of the Nova University of Lisbon
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
Esta ponencia hace parte de la Tesis Doctoral “Efectos de la implementación de la orbital B-40 y de sus obras anexas en el equilibrio territorial de Catalunya” en desarrollo actualmente. El objetivo específico de esta comunicación es presentar la metodología desarrollada para determinar una estructura de modelación acotada a origen, que prediga proporciones de llegada, y sea sensible al cambio en los atractivos de los destinos y al cambio en la función de fricción, además que se pueda calibrar con una matriz observada.
CitacióSuárez Pradilla, Mónica; Cerda, Jorge; Roca Cladera, Josep. Análisis territorial mediante modelación de viajes: caso de estudio Orbital B-40 de Barcelona. A: Virtual cities and territories. "International Conference Virtual City and Territory (7è: 2011: Lisboa)". Coimbra: University of Coimbra. Department of Civil Engineering; etc., 2011, p. 81-84.
ISBN978-972-96524-6-2
978-989-97510-0-2
978-989-97510-0-2
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
12_Análisis ter ... e modelación de viajes.pdf | 83,05Kb | Visualitza/Obre |