Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorCasas Esplugas, Carles
dc.contributor.authorCervós i Cortina, Núria
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2010-09-17T18:35:44Z
dc.date.available2010-09-17T18:35:44Z
dc.date.issued2010-07-01
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/9720
dc.description.abstractAquest 1 de gener de 2010, s’ha transferit des del Govern central a la Generalitat de Catalunya la gestió del sistema de rodalies de la ciutat de Barcelona. D’aquesta manera s’inicia el procés de descentralització a l’estat Espanyol. S’ha fet una proposta per tal de millorar aspectes com ara les funcions dels coordinadors metropolitans; l’organització de la xarxa per tal de facilitar l’entrada de nous operadors; els contractes entre les diferents parts; i per últim la integració total amb altres modes pel que fa a horaris i tarifes.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports
dc.titleAnàlisi dels processos de descentralització ferroviària a Europa: el cas dels sistemes ferroviaris suburbans
dc.typeMinor thesis
dc.subject.lemacFerrocarrils -- Direcció i administració -- Europa
dc.subject.lemacFerrocarrils -- Europa
dc.subject.lemacTransport urbà -- Europa
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple