Projecte bàsic d'una nau d'emmagatzematge intel·ligent al ZAL Prat de Llobregat

Abstract

El objetivo del presente proyecto es el análisis y estudio de la viabilidad de construcción de un almacén logístico nodal para la distribución de artículos deportivos y de ocio de una empresa de ventas en grandes superficies. Para el desarrollo de la justificación se han elegido dos alternativas de entre todas las posibles: Un almacén convencional de tres cuerpos para mercancías paletizadas en estanterías y un almacén automatizado con dos cuerpos de recepción y expedición más un silo autoportante de gran altura para el almacenaje de las mismas mercancías paletizadas. Se han diseñado las instalaciones del almacén automatizado dotándolas de tecnología logística de última generación. También se define la implantación de estanterías y los medios de manutención y transporte con carros lanzadera, vehículos de transbordo, transelevadores y vehículos autoguiados AGV. Se ha previsto un sistema global de gestión informatizada de la operativa del almacén con conexiones de radiofrecuencia mediante PLC con los diferentes autómatas. Del estudio resulta que el almacén automatizado requiere una inversión inicial mayor frente al almacén convencional. Los costes de explotación son mayores en el almacén convencional por la necesidad elevada de mano de obra cualificada. Como conclusión básica se ve que el análisis económico justifica plenamente la mayor inversión inicial debido a la mayor rentabilidad del almacén automatizado. Si bien el aspecto económico fundamenta por sí sólo la viabilidad del proyecto, otros aspectos básicos como la eficiencia energética, la mejor operativa con disminución de errores de proceso, la eficiencia en el control del inventario en tiempo real y la optimización de mercancías minimizando riesgos de obsolescencia, refuerzan la opción elegida en este caso.