Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorRaming, Stephan
dc.contributor.authorMartí Martí, Roger
dc.date.accessioned2010-03-26T19:04:50Z
dc.date.available2010-03-26T19:04:50Z
dc.date.issued2008
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/8889
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.publisherTechnishe Universität Berlin
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Mecànica::Cinemàtica
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Física::Termodinàmica::Física de la transmissió de la calor
dc.subject.lcshThermodynamics
dc.subject.lcshAutomobiles -- Brakes
dc.subject.lcshPower (Mechanics)
dc.subject.lcshKinematics
dc.titleStudy and analysis of energy recovery braking systems
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacTermodinàmica
dc.subject.lemacAutomòbils -- Frens
dc.subject.lemacEnergia mecànica
dc.subject.lemacCinemàtica
dc.rights.accessRestricted access - confidentiality agreement
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.provenanceAquest document conté originàriament altre material i/o programari no inclòs en aquest lloc web
dc.audience.degreeENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994)
dc.description.mobilityOutgoing


Fitxers d'aquest items

Imatge en miniatura

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple