DSpace DSpace UPC
  Pàgina principal | Llistar continguts | Cerca avançada | Com participar-hi Català   Castellano   English  


Títol: Cabines de conducció dels tramvies: estat de l'art, retorn d'experiència i propostes de disseny
Autor: de Victoria Ramis de Ayreflor, Lluís
Altres autors/autores: Cremades Oliver, Lázaro Vicente; Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Projectes d'Enginyeria
Editorial: Universitat Politècnica de Catalunya
Matèries: Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Ferrocarrils
Street-railroads -- Design and construction
Human engineering
Tramvies -- Projectes i construcció
Ergonomia
Tipus de document: Master thesis (pre-Bologna period)
Descripció: Els tramvies són un vehicle que torna a estar present a la nostra societat. Després d’haver estat desmantellats a països com Espanya i França, els problemes de congestió causats pel trànsit privat fan que moltes ciutats es decideixin per reintroduir-los. Tot i aquesta voluntat, aquest llarg període d’absència ha fet que bona part del saber fer lligat a aquesta professió s’hagi perdut. L’objectiu d’aquest projecte és proporcionar unes mínimes propostes de disseny a respectar, per tal de dissenyar una cabina tramviaire que compleixi els requisits dels usuaris, aplicades a un cas particular. Per aconseguir-ho s’ha fet, en primer lloc, una recopilació de l’estat de l’art de l’ergonomia de les cabines de conducció. La majoria dels articles científics utilitzats fan referència als vehicles ferroviaris pesats i, per aquesta raó, molts dels seus continguts han hagut de ser adaptats al tramvies. Per tal de fer un estudi centrat en l’usuari, i no només teòric, s’ha incorporat una fase de retorn d’experiència. Aquesta fase ha consistit en entrevistar experts de tracció de tres xarxes tramviaires que utilitzen un mateix tipus de tramvia. Amb les dades obtingudes s’ha elaborat un qüestionari que ha estat contestat per cinquanta-sis conductors de tramvia que ha permès obtenir important informació sobre l’ergonomia del mateix. La informació recollida en les dues fases prèvies ha permès fer unes propostes de disseny per tal de garantir uns mínims criteris ergonòmics de la cabina. Els aspectes clau fan referència a la distribució de les comandes, al seient i a la visibilitat.
Altres identificadors i accés: http://hdl.handle.net/2099.1/8887
Disponible al dipòsit:Treballs acadèmics UPC
Comparteix:


SFX Query

Tots els ítems dipositats a UPCommons estan protegits per drets d'autor.

 

Valid XHTML 1.0! Programari DSpace Copyright © 2002-2004 MIT and Hewlett-Packard Comentaris
Universitat Politècnica de Catalunya. Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius