Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorLloret Morancho, Antonio
dc.contributor.authorMarín Moreno, Héctor
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria del Terreny, Cartogràfica i Geofísica
dc.date.accessioned2010-03-01T19:48:03Z
dc.date.available2010-03-01T19:48:03Z
dc.date.issued2009-06-25
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/8651
dc.description.abstractEn esta tesina final de carrera se presenta el uso de pilotes como posible medida estabilizadora de muelles en puertos. Esta solución constructiva se propone como alternativa a los cajones de hormigón en masa habitualmente utilizados en Barcelona. Se aplica la metodología que propone la ROM0.5‐05 mediante el uso del programa de estabilidad de taludes Slide 5.0 para el cálculo del factor de seguridad.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geotècnia
dc.titleAnàlisi de la metodologia de disseny d'un moll sobre pilots
dc.typeMinor thesis
dc.subject.lemacMolls -- Fonaments
dc.subject.lemacPilons
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA GEOLÒGICA (Pla 2000)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple