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Elección de modo de transporte de mercancías de un agente económico en España
| dc.contributor | López Pita, Andrés |
| dc.contributor.author | Sopena Canals, Francisco Javier |
| dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori |
| dc.date.accessioned | 2010-02-01T20:42:17Z |
| dc.date.available | 2010-02-01T20:42:17Z |
| dc.date.issued | 2009-07-17 |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/8470 |
| dc.description.abstract | El objetivo de esta tesina es analizar la elección entre transporte convencional por carretera o combinado, que realizaría un agente económico independiente según la distancia del trayecto e identificar los factores que tienen mayor peso en ella. |
| dc.language.iso | spa |
| dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports |
| dc.title | Elección de modo de transporte de mercancías de un agente económico en España |
| dc.type | Minor thesis |
| dc.subject.lemac | Transport de mercaderies -- Planificació |
| dc.rights.access | Open Access |
| dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
| dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona |
| dc.audience.degree | ENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995) |
