Indicadores de seguridad de la infraestructura viaria en los accidentes por Salida de Vía. Revisión de la velocidad límite
Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2009-01
Condicions d'accésAccés obert
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Abstract
Los límites de velocidad en la carretera se han fijado normalmente siguiendo criterios de
poca consistencia científica basados en argumentos convencionales. Se pretende en esta
tesina crear una metodología para redefinir la velocidad límite atendiéndose a unos
condicionamientos técnicos y a unos principios científicos válidos. Como último fin se prevé
que esta redefinición se vea traducida en una disminución de los heridos graves y fallecidos
en accidentes de carretera.
Para ello se ha partido de indicadores de seguridad vial. Actualmente, a los indicadores se
los considera herramientas objetivas que proporcionan gran información acerca del estado
real de la infraestructura de las carreteras.
TitulacióENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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01.pdf | Memoria | 5,589Mb | Visualitza/Obre | |
Anejos 1-3.pdf | Anejos 1-3 | 511,8Kb | Visualitza/Obre | |
Anejos 4-5.pdf | Anejos 4-5 | 146,7Mb | Visualitza/Obre |