Els models de tarifes per congestió a autopistes USA. La seva aplicació al cas espanyol
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/8182
Tipus de documentTesina
Data2009-05
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
L’imparable creixement del parc automobilístic mundial i l’ús poc eficient que es fa del
vehicle privat, sobretot als països desenvolupats, fan del sistema de mobilitat adoptat
actualment un greu problema mediambiental. La problemàtica s’agreuja especialment
a les capitals, on els corredors d’accés als nuclis urbans acostumen a presentar greus
problemes de congestió. És més, s’ha vist que aquesta tendència s’està reproduint a
les petites i mitjanes àrees metropolitanes, on actualment les taxes de creixement de
congestió són majors.
MatèriesAutopistes de peatge -- Finançament, Autopistes de peatge -- Espanya, Autopistes de peatge -- Estats Units d'Amèrica
TitulacióENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
01.pdf | Memòria | 3,958Mb | Visualitza/Obre |