Mostra el registre d'ítem simple
Càlcul i disseny d’una passarel·la metàl·lica de vianants sobre la C-31
dc.contributor | Musté Rodríguez, Marta |
dc.contributor.author | Lasheras Maqueda, Ana Maria |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Resistència de Materials i Estructures a l'Enginyeria |
dc.coverage.spatial | east=2.092675566673279; north=41.33444095689015; name=Autovia Castelldefels - Major, 08820 El Prat de Llobregat, Barcelona, Espanya |
dc.date.accessioned | 2009-12-10T16:18:07Z |
dc.date.available | 2009-12-10T16:18:07Z |
dc.date.issued | 2009-07-10 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/8064 |
dc.description.abstract | El projecte consisteix en el disseny i el càlcul d’una passarel·la metàl·lica de vianants sobre la C-31 en substitució d’una anterior la qual no té la deguda accessibilitat, ja que només consta de escales. El nou disseny inclou un canvi del disseny de l’estructura, la instal·lació de noves escales i ascensor, per adequar la passarel·la a tots els vianants. L’estructura sobre la C-31 a l’altura del terme municipal de El Prat de Llobregat uneix tant la zona d’habitatges, les fabriques en funcionament , la nova estació de rodalies i alta velocitat amb el futur Eixample Nord del terme municipal, encara en projecte. El projecte tracta com a objectius bàsics la viabilitat d’aquesta passarel·la metàl·lica i la seva accessibilitat, creant un entorn que respecta el medi on es troba. La proximitat a l’aeroport, amb la nova ampliació d’aquest, fa que el disseny escollit sigui modern, adequat als canvis de l’entorn i impactant per els vianants. El codi d’accessibilitat es molt present en el projecte, respectant les minusvàlides dels possibles vianants, fent la passarel·la totalment accessible. Per arribar al disseny final s’han contrastat diferents alternatives fins arribar a l’escollida, la més adient i viable per el projecte. Els annexes a la memòria detallen totes les característiques de l’estructura, amb la normativa corresponent i la visualització de l’obra als plànols. Amb totes les dades que s’adjunten al projecte l’obra es podria dur a terme amb una acceptable viabilitat demostrada. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica |
dc.subject.lcsh | Bridges, Iron and steel |
dc.subject.other | Passarel·la |
dc.subject.other | Metàl·lic |
dc.subject.other | Vianants |
dc.subject.other | Carretera |
dc.subject.other | Taulell |
dc.subject.other | Resistència |
dc.subject.other | Accessibilitat |
dc.subject.other | Disseny |
dc.subject.other | Acer |
dc.subject.other | Viabilitat |
dc.title | Càlcul i disseny d’una passarel·la metàl·lica de vianants sobre la C-31 |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.subject.lemac | Ponts metàl·lics |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú |
dc.audience.degree | ENGINYERIA TÈCNICA INDUSTRIAL, ESPECIALITAT EN MECÀNICA (Pla 1995) |