Aplicació d'un Sistema d'Informació Geogràfica per avaluar l'impacte de l'alta velocitat en l'accessibilitat a la xarxa ferroviària de Catalunya en l'horitzó 2020
Tutor / directorNúñez Andrés, Amparo
Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2009
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
L’objectiu d’aquest Projecte és, emprant tècniques SIG, fer un estudi sobre la millora
d’accessibilitat que pot suposar pels ciutadans de Catalunya la xarxa d’alta velocitat
ferroviària en l’horitzó del 2020; fent servir una metodologia anàloga a l’emprada en
treballs anteriors referits a Espanya, però en aquest cas limitant l’estudi a Catalunya,
agregant les inversions previstes pel Ministeri de Foment, amb l’AVE, i la Generalitat, amb la
construcció de l’Eix Transversal Ferroviari1 i actualitzant les dades de població, considerant
estimacions previstes per l’horitzó del 2020.
Es deixa doncs de banda en aquest treball aspectes de tipus econòmic i mediambientals
per centrar-se exclusivament en les implicacions que tenen les inversions (en marxa i les
previstes) en la xarxa d’alta velocitat que s’ha d’implementar a Catalunya, en especial pel
que fa als aspectes “discriminatoris” que aquestes inversions suposen pels ciutadans que no
es troben a prop de les poques estacions d’accés a la xarxa d’alta velocitat que hi ha
previstes.
MatèriesGeographic information systems--Maps, Sistemes d'informació geogràfica -- Barcelona, Ferrocarrils -- Vies
TitulacióENGINYERIA TÈCNICA DE TOPOGRAFIA (Pla 1997)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
pfc-e 2009.196 memòria.pdf | Memòria | 856,6Kb | Visualitza/Obre | |
pfc-e 2009.196 annexes.pdf | Annexes | 402,3Kb | Visualitza/Obre |