Mostra el registre d'ítem simple
Criteris i metodologia per a redefinir la xarxa d'autobusos de Barcelona amb motiu de la integració tarifària i els canvis de les pautes de mobilitat
dc.contributor | Villalante Llauradó, Manel |
dc.contributor.author | Llorca Martín, Carlos |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori |
dc.date.accessioned | 2009-03-18T16:27:26Z |
dc.date.available | 2009-03-18T16:27:26Z |
dc.date.issued | 2004-09 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/6636 |
dc.description.abstract | Aquesta tesina té com a objectiu fonamental establir uns fonaments que permetin redefinir la xarxa d'autobusos de Barcelona, a partir de les característiques de la seva situació actual i els propers canvis que es produiran en la mobilitat deguts a les noves infratructures de transport i als nous centres de generació i atracció de viatgers que apareixeran a la ciutat. En primer lloc, s'estudia l'evolució de la xarxa i d'ella es despren que la creació de línies obeïa a criteris de rendibilitat per sobre de la necessitat de fer accessible el transport públic a tothom. La xarxa s'ha caracteritzat per un caràcter excessivament radial, els solapaments entre línies han estat excessius i la xarxa ha canviat molt poc des de la supressió de tramvies a la ciutat l'any 1971. També es descriuen les darreres actuacions de millora de la xarxa portades a terme durant els darrers anys, de les que destaquen la implantació dels Busos de Barri i un important increment de la flota l'any 2002. |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera |
dc.subject.lcsh | Buses |
dc.title | Criteris i metodologia per a redefinir la xarxa d'autobusos de Barcelona amb motiu de la integració tarifària i els canvis de les pautes de mobilitat |
dc.type | Minor thesis |
dc.subject.lemac | Autobusos -- Barcelona (Catalunya) |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995) |