Las líneas de Alta Velocidad frente a las convencionales. Adaptación de las líneas convencionales a Velocidad Alta

Ruano Gómez, Arantzazu

dc.contributor	López Pita, Andrés
dc.contributor.author	Ruano Gómez, Arantzazu
dc.contributor.other	Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned	2009-02-02T18:14:16Z
dc.date.available	2009-02-02T18:14:16Z
dc.date.issued	2007-03
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/2099.1/5938
dc.description.abstract	Análisis de las diferencias entre las líneas convencionales y las de Alta Velocidad desde el punto de vista del diseño de la infraestructura, construcción y explotación. Descripción de las soluciones por las que una línea convencional puede adaptarse a velocidades altas.
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universitat Politècnica de Catalunya
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject	Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subject	Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari
dc.subject.lcsh	High-speed train
dc.title	Las líneas de Alta Velocidad frente a las convencionales. Adaptación de las líneas convencionales a Velocidad Alta
dc.title.alternative	High Speed lines in front of conventional lines. Adaptation of conventional lines to High Speed
dc.type	Minor thesis
dc.subject.lemac	Trens d'alta velocitat
dc.rights.access	Open Access
dc.audience.educationlevel	Estudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediator	Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degree	ENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)