Evolució del cànon ferroviari per ús de la infraestructura en serveis d'altres prestacions: estratègies adoptades i competència amb el mode aeri
Tipus de documentTesina
Data2008-06
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
El cànon ferroviari és la tarifa que han de pagar les operadores ferroviàries a les empreses gestores de la infraestructura per a la seva explotació comercial. Aquesta tesina dóna una visió de quina tarifació han utilitzat alguns dels països més importants de la Unió com són Espanya, França, Itàlia, Portugal i Alemanya des de la seva aparició fins a l'actualitat, tan pel que fa a conceptes tarifats i categories de circulació com de l'import que suposa a les diferents operadores.
Per acabar es realitza un estudi on es compara el cost que suposa el cànon ferroviari i el cànon aeri a les operadores per a analitzar el comportament estratègic d'ambdós modes.
TitulacióENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
00.pdf | Resum | 95,65Kb | Visualitza/Obre | |
01.pdf | Abstract | 94,75Kb | Visualitza/Obre | |
02.pdf | Índex | 160,2Kb | Visualitza/Obre | |
03.pdf | Memòria | 5,844Mb | Visualitza/Obre |