Mostra el registre d'ítem simple
Viabilitat i limitacions d'un servei de cotxe compartit i vehicle d'alta ocupació a la regió Metropolitana de Barcelona
dc.contributor | Garola Crespo, Àlvar |
dc.contributor.author | Adserá Barral, Gerard |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori |
dc.date.accessioned | 2008-10-10T11:26:26Z |
dc.date.available | 2008-10-10T11:26:26Z |
dc.date.issued | 2008-04-30 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/5632 |
dc.description.abstract | La tesina té com objectiu analitzar la viabilitat econòmica i social d’impulsar una iniciativa que combini el concepte de cotxe compartit (car sharing) i de vehicle d’alta ocupació (carpooling). S’ha fet el disseny del servei per una ruta concreta per poder analitzar els problemes reals de portar-la a terme. S’ha analitzat la viabilitat econòmica d’un projecte d’aquestes característiques i quins són els factors que condicionen el que es pugui portar a la pràctica. L’anàlisi del seu impacte social completa l’estudi i és un instrument per justificar el possible interès de l’administració o del sector privat en aquesta iniciativa. Les feines realitzades han estat les següents. Conèixer les experiències nacionals i internacionals en aquest àmbit. Dissenyar un servei de cotxe compartit i cotxe d’alta ocupació, utilitzant els conceptes empresarials. Obtenir la demanda potencials i els mecanismes d’atracció d’aquesta demanda. Fer un pla de viabilitat d’aquesta iniciativa i quantificar els beneficis i costos socials que justifiquin l’interès de l’administració o del sector privat. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports |
dc.title | Viabilitat i limitacions d'un servei de cotxe compartit i vehicle d'alta ocupació a la regió Metropolitana de Barcelona |
dc.type | Minor thesis |
dc.subject.lemac | Transport -- Anàlisi d'impacte |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995) |