Étude thermique dún frein à disque
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/5328
Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2008-06-30
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Espanya
Abstract
L’objectif de ce projet est d’étudier le comportement thermique d’un disque de frein en trois
dimensions, lequel inclut le flux de chaleur généré à l’intérieur de celui-ci, les températures maximales
et minimales où il arrive, etc. Le scénario analysé est un freinage d’arrêt continu.
Le projet se compose de trois parties différentes :
La première comprend une modélisation sous Gambit®. Au début, on a dessiné le disque et la
plaquette, et après on a créé le maillage pour faire les calculs numériquement.
La deuxième partie consiste en l’étude numérique sur Fluent®. Cette section se divise aussi en deux
parties ; la première est l’étude stationnaire, et la deuxième, l’étude transitoire. A chaque fois on a
varié quelques paramètres pour voir son influence sur le disque.
Pour finir, on a fait l’étude analytique. Il s’agit de résoudre quelques équations physiques avec la
transformée de Laplace et avec l’aide du logiciel Matlab®. Ces équations fournissent une
approximation du comportement du disque en tous ses états.
Grâce à la comparaison qu’on a faite entre les différentes modes de calcul (numérique et analytique)
on a pu savoir la fiabilité des résultats.
TitulacióENGINYERIA TÈCNICA D'AERONÀUTICA, ESPECIALITAT EN AERONAVEGACIÓ (Pla 2003)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
memoria.pdf | memòria | 1,332Mb | Visualitza/Obre |