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dc.contributorAguado de Cea, Antonio
dc.contributorMolins i Borrell, Climent
dc.contributor.authorSaludes Requena, Sergio
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de la Construcció
dc.date.accessioned2007-03-09T11:25:15Z
dc.date.available2007-03-09T11:25:15Z
dc.date.issued2006-03
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/3323
dc.descriptionEl hormigón reforzado con fibras se ha ido desarrollando progresivamente debido a las prestaciones que se derivan de su uso y su gran diversidad de aplicación. Todo y las mejoras que introduce, en la actualidad existe una cierta carencia en el marco normativo, un desconocimiento de sus propiedades por gran parte de los proyectistas y las comprobaciones que son necesarias desarrollar para su utilización en elementos estructurales no están establecidas. En la presente tesina se pretende estudiar la viabilidad del ensayo de doble punzamiento, ensayo a tracción indirecta, aplicado al hormigón reforzado con fibras (ensayo Barcelona). Una vez definidas, a partir de una serie de campañas experimentales, las variables que caracterizan el ensayo, se pretende normalizar para de este modo poder aplicarlo en base a rutinas y obtener los parámetros de comportamiento del hormigón reforzado con fibras más representativos, entre ellos la resistencia a tracción y absorción de energía. Además, se realiza un estudio de correlación de resultados entre el ensayo Barcelona y el ensayo a flexotracción de vigas basdo en la norma belga NBN B 15-238 en términos de tenacidad.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials::Assaig de materials::Assaig de fractura
dc.titleEnsayo de doble punzonamiento aplicado al hormigón reforzado con fibras (ensayo Barcelona)
dc.typeMinor thesis
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


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