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Impactos ambientales de la SNCF - zona de Grenoble
dc.contributor | Baldasano Recio, José María |
dc.contributor.author | Lecomte, Clémentine |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Projectes d'Enginyeria |
dc.coverage.spatial | east=5.724523999999974; north=45.188529; name=Quartier Hyper-Centre, Grenoble, França |
dc.date.accessioned | 2007-03-09T10:10:06Z |
dc.date.available | 2007-03-09T10:10:06Z |
dc.date.issued | 2006-03 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/2918 |
dc.description | Desde el principio de los años noventa, la SNCF (Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Francesa) reconoce el medio ambiente y la reducción del impacto de sus actividades sobre el medio ambiente como lo que está en juego a nivel estratégico. En 2001, establecimientos de la SNCF se han comprometido voluntariamente para hacer un paso experimental de « Gestion del Medio Ambiente » en colaboracion con la Agencia para el Medio Ambiente y para el Dominio de la Energia (ADEME). En 2005, el Establecimiento Equipamiento Dauphiné-Savoie ha deseado realizar un estado de los lugares medioambiental que constitue la primera etapa del programa “Gestion del Medio Ambiente”. Durante seis meses, mi trabajo fue de hacer este estado de los lugares, es decir de definir las no conformidades administrativas, las no conformidades técnicas y malas prácticas, de evaluar lo que está en juego a niveles medioambientales, de proponer vías de mejora y al final de elaborar el programa de acción. El estudio va a revelar que el establecimiento genera molestias sobre el medio ambiente no desdeñables y que grandes lagunas subsistían, en particular, en los ámbitos residuos y productos quimicos. En cambio, el estudio va a probar también que con la voluntad e inversiones razonables, las molestias podrán ser rápidamente controlables. Asi, al fin de mi proyecto algunos problemas fueron ya resueltos. El establecimiento podrá asi a continuación comprometerse concretamente en la instauración de un sistema de gestion medioambiental. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Impacte ambiental |
dc.title | Impactos ambientales de la SNCF - zona de Grenoble |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994) |
dc.contributor.covenantee | Société nationale des chemins de fer français |
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Enginyeria Industrial (Pla 1994) [3.410]