Model dinàmic en 3D d'un automòbil en moviment rectilini
Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2005-09
Condicions d'accésAccés obert
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Descripció
El projecte que es presenta en aquest document, té com a finalitat l’estudi del comportament
dinàmic d’un vehicle de competició, concretament un monoplaça de fórmula Glòria,
analitzant en detall les diverses parts d’un automòbil real.
L’objectiu és obtenir un model vàlid per ser simulat amb un programa de simulació de
mecanismes en tres dimensions: el Visual Nastran, el qual ha de permetre preveure el
comportament del monoplaça en determinades situacions, en funció dels paràmetres
introduïts, sempre en línia recta i pla, sense corbes ni desnivells.
Es pot dividir el projecte en dos grans blocs. El primer consisteix en l’obtenció d’un model
inicial del vehicle molt bàsic i simple amb la corresponent simulació i, el segon bloc,
correspon a l’evolució del primer model per tal que s’aproximi en detall al monoplaça real.
En la primera part, es fa un estudi molt simplificat del mecanisme equivalent a un vehicle
real, amb la finalitat d’obtenir un mecanisme per ser modificat en una segona fase. Un segon
objectiu d’aquest bloc és començar a tenir contacte amb el programa de simulació i
interpretar correctament els resultats. Finalment, es fa una comparativa entre els valors
obtinguts en la simulació i els valors determinats mitjançant el plantejament i resolució
d’equacions d’enllaç entre sòlids.
En la segona part del projecte, s’analitza detalladament aspectes que inicialment s’havien
simplificat, sobretot pel què fa a la suspensió, al comportament del motor i de la transmissió i
a les forces aerodinàmiques. L’objectiu és aconseguir un model suficientment complert que
permeti reproduir, amb l’ajuda del programa, el comportament real del monoplaça.
Les simulacions del segon bloc són força extenses i permeten veure la influència de varis
paràmetres (adherència, inclinació dels alerons, rigidesa de la suspensió i relacions de
transmissió) en acceleracions i en velocitat màxima. Prèviament, es presenta en detall tots
els sòlids i enllaços que formen part del model, les forces externes que actuen i les
consideracions que s’han tingut en compte per definir el model.
TitulacióENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
41766-1.pdf | Memòria | 3,889Mb | Visualitza/Obre | |
41766-2.pdf | Annex | 1,940Mb | Visualitza/Obre |