Estudi sobre un sistema de combustible dual (benzina-GLP) en un motor de combustió interna: Part II
Visualitza/Obre
TFG.pdf (7,950Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/25136
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2015-01-13
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
El present estudi té com a objectiu estudiar quin combustible és millor per a
un motor de combustió interna. Els combustibles comparats són la gasolina
i els gasos liquats del petroli.
Per dur a terme aquest estudi es recorre a l'ajuda del software AVL BOOST,
un programa de CFD que permet un anàlisi unidimensional (1D) dels
processos termodinàmics interns del motor, amb les dades i gràfiques
aportades pel programa per a cadascun dels dos combustibles. S'analitzarà
quin dels dos aporta unes millors condicions al vehicle, i es tindran en
compte criteris com la maniobrabilitat, el impacte ambiental i l'economia.
El motor a estudiar serà un motor de cicle Otto de quatre temps. Es
realitzarà un model dins del programa BOOST per simular-lo.
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)
Col·leccions
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
TFG.pdf | 7,950Mb | Accés restringit |