Diseño de un sistema de peticiones automáticas para las líneas de montaje de SEAT

Abstract

El presente proyecto tiene como objetivo principal el diseño de un sistema de peticiones automáticas que aporte la solución al problema que actualmente existe en los talleres de montaje de SEAT con los componentes de alta rotación. El problema está en que los contenedores de alta rotación duran menos tiempo en la línea de montaje que el tiempo que tarda el almacén en preparar y suministrar un nuevo contenedor. Por otra parte, la empresa ha mostrado desde hace años su deseo de implantar un sistema de peticiones automáticas en sus líneas de montaje, ya que es un sistema que funciona actualmente en muchas fábricas de automoción en todo el mundo y por tanto las ventajas que representa un sistema de estas características ya han sido verificadas por dichas fábricas. Entre estas ventajas se encuentra la estabilización, estandarización y optimización de procesos en el área de montaje. Por tanto, este proyecto representa un primer paso hacia la automatización de procesos, ya que de momento se implementará para la alta rotación pero en un futuro se desea que todos los procesos de petición sean automáticos. Con la lectura de este documento se pueden observar las dificultades que tiene el diseño y la implementación de un sistema de peticiones automáticas en una fábrica, especialmente por el gran número de áreas que se verán afectadas en la nueva situación y que deberán adaptar su manera de trabajar utilizada durante años al gran cambio que supone tener este sistema. Además, se detalla la complejidad añadida que se presenta en SEAT por el hecho de tener unas restricciones económicas, por el hecho de no tener actualmente unos sistemas de información que cumplan con la exigencia del nuevo sistema y por el hecho de que la gestión del almacén de montaje la lleva a cabo una empresa externa, lo cual complica los procesos de suministro. No obstante, a pesar de las restricciones presentadas, se ha realizado un análisis detallado de la situación actual y se ha elaborado un diseño muy ambicioso del sistema y de los nuevos procesos que conlleva el sistema en el que la situación propuesta generaría unos ahorros anuales elevados para la empresa. Dichos ahorros provienen principalmente de la disminución de la manipulación de contenedores, de la disminución de inventario y superficie utilizada en el almacén y de la disminución de la distancia recorrida por las tractoras eléctricas al suministrar los contenedores de material. Finalmente, a partir de la lectura de este documento y de varias reuniones con los proveedores de software de la empresa, éstos serán capaces de elaborar un presupuesto para la implantación de un sistema con los requerimientos especificados para que SEAT tome una decisión estratégica, ya sea la aceptación del presupuesto y la consiguiente implantación del sistema o bien la búsqueda de otras alternativas para resolver el problema.