Validation of the CL-CTM freeway merge model
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/23221
Correu electrònic de l'autorCARLES_CANEROHOTMAIL.COM
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2013-06-22
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement 3.0 Espanya
Abstract
This paper presents the empirical validation of the Capacity Lagged Cell Transmission Model (CL-CTM) which consists on an improvement of the well know Newell-Daganzo merge model called Cell Transmission Model (CTM). The model introduces the Lagged property as well as the capacity drop phenomenon in order to improve the accuracy of the method and bring in an observed phenomenon in empirical investigations
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA CIVIL (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
VALIDATION OF THE CL-CTM FREEWAY MERGE MODEL.pdf | 1,299Mb | Visualitza/Obre | ||
Annexes.pdf | 2,025Mb | Visualitza/Obre |