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dc.contributorFuente Antequera, Albert de la
dc.contributorPialarissi Cavalaro, Sergio Henrique
dc.contributor.authorBabiano Galindo, Carlos
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de la Construcció
dc.date.accessioned2014-10-10T11:33:34Z
dc.date.available2014-10-10T11:33:34Z
dc.date.issued2014-07-22
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/22969
dc.description.abstractEl hormigón reforzado con fibras de acero se trata de un nuevo material de la gama de los hormigones especiales. Se trata de un hormigón al que se le han añadido fibras con el fin de mejorar su respuesta mecánico, fundamentalmente aspectos de la tenacidad, el control de la fisuración y la resistencia a flexión. Desde hace más de 20 años, este tipo de hormigón se ha tenido numerosas aplicaciones de relevancia estructural como son pavimentos, hormigón proyectado, obras subterráneas, entre otras. En los inicios de este periodo, no estuvo incluido en códigos de hormigón estructural en el contexto nacional y europeo, por lo que una vez que estos lo hicieron, su uso se empezó a fomentar en obras de carácter subterráneo, como son túneles o pozos verticales. El revestimiento de pozos mediante anillos formados por dovelas con HRFA dota a estas de una serie de mejoras. Asimismo, las alternativas más viables para el diseño de estos segmentos en el momento actual son prefabricadas mediante el empleo de hormigón autocompactante en lugar de hormigón vibrado. En este estudio, se pretende llevar a cabo una campaña experimental, tomando como protagonista a 4 dosificaciones, con ensayos a escala reducida y a escala real, para poder obtener toda una serie de resultados que una vez analizados, permitirá evaluar el comportamiento mecánico. Con este fin, se pretende llevar a cabo una de las líneas de investigación en el marco del proyecto FIBHAH “Fibras y hormigón autocompactante. Desarrollo de un nuevo concepto de dovela prefabricada para túneles”.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures::Materials i estructures de formigó
dc.subject.lcshConcrete construction
dc.subject.lcshConcrete
dc.subject.otherFibras estructurales
dc.subject.otherHormigón
dc.subject.otherHormigón reforzado con fibras de acero
dc.subject.otherHormigón autocompactante
dc.subject.otherHormigón convencional
dc.subject.otherX-seed
dc.subject.otherDovelas
dc.subject.otherPozos verticales
dc.subject.otherEnsayo a flexotracción
dc.subject.otherEnsayo a compresión
dc.subject.otherEnsayo inductivo
dc.subject.otherEnsayo a escala real
dc.titleNuevo concepto de dovela de hormigón para el revestimiento de pozos verticales: empleo de fibras estructurales en substitución de la armadura pasiva
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacConstrucció en formigó
dc.subject.lemacFormigó
dc.identifier.slugPRISMA-94659
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2014-09-19T11:13:10Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA DE LA CONSTRUCCIÓ (Pla 2010)


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