Anàlisi de reforma urbana sobre la coberta i espais annexes de l'accés ferroviari a l'estació de Sants.
Visualitza/Obre
TESINA CAMINS 2013.pdf (41,44Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/21763
Tipus de documentTesina
Data2013-06
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
Amb l'arribada del Tren de l'Alta Velocitat a Barcelona, és va decidir dur a terme un projecte de reforma urbana que pretenia actuar en el sector probablement considerat com el més consolidat i conflictiu, l'estació de Barcelona-Sants i el seu entorn més immediat. El tram d'estudi definit entre la pròpia estació i el carrer Riera Blanca, on es van projectar un conjunt de reformes urbanístiques de gran envergadura, des de l'ampliació i reforma de l'estació de Sants per adaptar-se al nou model de transport, el TAV, i en el traçat ferroviari, amb el cobriment de vies de ferrocarril de Renfe i Metro de la línia 1, i la urbanització de la cobertura de vies i la zona annexa a les obres. Intentant analitzar els canvis que han esdevingut a nivell urbanístic i social en l'àmbit d'estudi, així com els conflictes creats i d'interessos al llarg d'aquests anys des de que s'iniciaren les obres.
MatèriesRegional planning, Railroads--Stations, Ordenació del territori -- Catalunya -- Barcelona, Estació de Sants (Barcelona, Catalunya), Estacions de ferrocarrils -- Catalunya -- Barcelona
TitulacióENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
TESINA CAMINS 2013.pdf | 41,44Mb | Accés restringit |