La infraestructura ferroviària com a condicionant del creixement de la trama urbana en ciutats mitjanes catalanes
Visualitza/Obre
TFG_Tesina.pdf (12,87Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/21759
Tutor / directorÁlvarez Palau, Eduard Josep
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2013-05-24
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
La relació entre la ciutat i el ferrocarril té més d’un segle i mig d’existència. L’arribada d’aquesta nova infraestructura va suposar un fort revulsiu per la industria catalana, associat a la millora de la competitivitat i de la capacitat exportadora.No obstant, si bé el ferrocarril aportà aspectes molt positius a les ciutats com la revaloració del sòl, la implantació de noves activitats industrials, l’extensió de la xarxa de serveis urbanístics o la millora de l’accessibilitat regional també va comportar unes externalitats i limitacions urbanístiques, com la segregació d’espais o l’efecte barrera en la mobilitat urbana. És l’objectiu d’aquest treball identificar quina és la influència de la infraestructura ferroviària sobre la configuració urbana de les ciutats mitjanes catalanes. Per fer-ho es porta a terme l’anàlisi de l’evolució morfològica de la trama urbana de vint-i-cinc ciutats d’arreu del territori català a partir de la construcció de mapes històrics, informació urbanística i dades socioeconòmiques. Amb els resultats obtinguts es proposa un model evolutiu constituït per sis etapes que defineixen la relació entre la infraestructura ferroviària i el creixement de la trama urbana.
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA DE LA CONSTRUCCIÓ (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
TFG_Tesina.pdf | 12,87Mb | Accés restringit |