Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorGarola Crespo, Àlvar
dc.contributor.authorSoler Vila, Pol
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2014-03-17T17:15:05Z
dc.date.issued2013-11-28
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/20982
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Aspectes econòmics
dc.subject.lcshHigh speed trains
dc.titleRendibilitat del tren d'Alta Velocitat Madrid-Barcelona
dc.typeMinor thesis
dc.subject.lemacTrens d'alta velocitat
dc.identifier.slugPRISMA-88422
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.date.updated2014-03-12T14:21:42Z
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


Fitxers d'aquest items

Imatge en miniatura

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple