Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorFernández González, Mario
dc.contributor.authorNolis Cunill, Marc
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2014-03-14T12:38:54Z
dc.date.available2014-03-14T12:38:54Z
dc.date.issued2012-01
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/20938
dc.description.abstractLa principal raó de ser per a la redacció d’aquest projecte és evitar que la C-31 segueixi passant pel nucli urbà de Torroella de Montgrí. Cal esmentar que la variant afectarà especialment a Torroella i a Ullà, ja que l’actual carretera transcorre per aquests dos municipis. D’altra banda, la variant també donarà serveis a altres municipis pròxims com Verges, Gualta, Fontanilles i Serra Daró.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports
dc.subject.lcshRoads -- Torroella de Montgrí
dc.titleProjecte de la variant de Torroella de Montgrí. Carretera C-31, del PK 348+340 al PK 352+250
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacCarreteres -- Torroella de Montgrí
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple