Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorTapia Gómez, Ana M.
dc.contributor.authorCanalias Suquet, Ignasi
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria del Terreny, Cartogràfica i Geofísica
dc.coverage.spatialeast=2.042684555053711; north=41.42057348249243; name=Molins de Rei, Barcelona, Espanya
dc.coverage.spatialeast=2.0241397619247437; north=41.41815840113037; name=Molins de Rei, Barcelona, Espanya
dc.date.accessioned2013-11-07T14:20:06Z
dc.date.available2013-11-07T14:20:06Z
dc.date.issued2013-07-09
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/19603
dc.description.abstractEl projecte té com a finalitat la millora del camí que uneix la població de Molins de Rei amb el restaurant de Can Tintorer. Aquest camí forma part del parc natural de Collserola i és molt utilitzat per accedir amb cotxe fins al restaurant i a l’hípica del Bosc que hi ha al costat seu; com també per molts usuaris del parc natural ja sigui per passejar-hi a peu, bicicleta o cavall. L’objectiu del projecte és donar solució als problemes que presenta el camí com són passos estrets per a l’encreuament de dos vehicles juntament amb un camí pedregós i polsegós. Per donar solució a les diferents problemàtiques es realitza un estudi del camí. En primer lloc s’observa la traça del camí, situant en la millor ubicació possible les bases a les quals donem coordenades a partir d’observacions GPS i que ens serveixen de recolzament per a la realització de la poligonal. Posteriorment es realitza l’aixecament topogràfic a escala 1:500 de tot el camí obtenint el model digital del terreny que permet estudiar la nova traça. Pel càlcul en post-procés de les observacions GPS s’ha emprat el software Leica GeoOffice. Per al càlcul de les toleràncies i de les bases de la poligonal en coordenades UTM s’ha emprat Microsoft Excel. Amb Autocad i MDT realitzem la radiació dels punts i obtenim el model digital del terreny que ens serveix de base per al projecte de millora del camí. Acabada la primera part del projecte, la presa de dades i la seva interpretació, la segona part del projecte busca millorar la traça del camí existent i fer un estudi de l’impacte que pot tenir el projecte sobre el parc. Al tractar-se d’un camí no existeix una normativa especifica, per la qual cosa s’utilitza de forma lògica la normativa per carreteres i la diferent bibliografia sobre camins.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geomàtica::Sistemes d'informació geogràfica
dc.subject.lcshMobile geographic information systems
dc.subject.lcshRoads--Maintenance and repair
dc.subject.lcshSurveys
dc.titleMillora del camí que uneix Can Tintorer amb Molins de Rei
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacLocalització per satèl·lit, Sistemes de
dc.subject.lemacCarreteres -- Manteniment i reparació
dc.subject.lemacAixecaments topogràfics
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Politècnica Superior d'Edificació de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA TÈCNICA DE TOPOGRAFIA (Pla 1997)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple