Evaluación de la sostenibilidad de la movilidad eléctrica urbana a través de un modelo MIVES
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Tipus de documentProjecte Final de Màster Oficial
Data2012-07
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Abstract
La integración de la movilidad eléctrica en las ciudades es un tema de actualidad que, día a día,
toma más fuerza. Los vehículos eléctricos se ven como una solución al alto nivel de contaminación
que genera el sector transporte, como una manera de incentivar energías renovables y, así mismo,
como un medio para disminuir la dependencia de combustibles fósiles.
Por medio de este trabajo se busca evaluar la sostenibilidad de la implementación de una movilidad
eléctrica urbana desarrollando un modelo MIVES (Modelo integrado de valor para evaluaciones
sostenibles), que permita una toma de decisión desde el punto de vista sostenible a través del
cálculo de un índice de valor, al aplicarlo a una ciudad de tamaño pequeño.
El modelo que se elabora tiene en cuenta factores a nivel económico, ambiental, funcional y social
que se consideran influyentes en la implementación de la movilidad eléctrica en la ciudad, y los
cuales se determinaron a partir de la investigación realizada para la elaboración del estado del arte
de este trabajo.
Una vez elaborado el modelo MIVES, éste se aplica a tres posibles casos que se puedan presentar
en una ciudad pequeña (30.000 habitantes), en los que se plantean una o varias alternativas a nivel
de movilidad eléctrica y una a nivel de movilidad convencional de gasolina. Lo anterior se realiza
con el fin de comparar el escenario actual (Gasolina) con el futuro (Eléctrico); y a partir de lo que se
tiene actualmente concluir si lo que se planea implementar o se está implementando (Movilidad
eléctrica) es sostenible o no.
Como conclusión general de este trabajo se obtiene que la movilidad eléctrica, en los tres casos
evaluados, presenta un índice de valor mayor que el de movilidad convencional de gasolina, lo que
la cataloga como una alternativa sostenible, sin embargo, esta tiene aún muchas limitaciones a nivel
económico. De igual manera, a nivel ambiental, se ve afectada por el origen de la energía
suministrada para la recarga de los vehículos, la cual es muy variable y aún conserva muchos
orígenes fósiles o térmicos, en el lugar de estudio.
MatèriesElectric vehicles--Environmental aspects, Sustainable transportation, Urban transportation--Environmental aspects, Mobilitat sostenible, Vehicles elèctrics -- Aspectes ambientals
TitulacióMÀSTER UNIVERSITARI EN SOSTENIBILITAT (Pla 2009)
Col·leccions
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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TFM. Natalia Arango.pdf | Memòria | 5,623Mb | Visualitza/Obre |